日本喜開理緊固型氣缸,CKD緊固型氣缸參數(shù)
如果待修理的損傷較大時請更換
去除異物，安裝防塵罩。如果活塞桿、軸套損傷時請更換
緩沖不起作用，行程末端有沖擊
活塞桿上施加了橫向負(fù)荷
重新調(diào)整安裝方式，固定型氣缸時，
請在活塞桿前端安裝浮動萬向節(jié)。腳座型、耳軸型安裝時，
更換活塞桿，消除彎曲的原因。
使用防止配管、控制閥泄漏的氣控單向閥
中間停止精度低 ● 速度過快
閥與氣缸間的配管過長
調(diào)速閥安裝位置不合適

日本喜開理緊固型氣缸,CKD緊固型氣缸參數(shù)
檢查安裝狀態(tài)，不要施加橫向負(fù)荷。設(shè)置導(dǎo)向。使用浮動萬向節(jié)
如果待修理的損傷較大時則需更換
拆解、清掃、過濾器的安裝
如果速度低于50mm/s，請使用低速氣缸
從活塞桿與軸套部分漏氣 ● 活塞桿密封件磨損 
調(diào)整氣缸的安裝方式，以免施加橫向負(fù)荷。使用浮動萬向節(jié)
則進(jìn)行安裝調(diào)試，使氣缸運動面與負(fù)荷運動面*
動作速度變慢緩沖量不足時，
則在外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）�；蛘咴O(shè)置減速回路。
法蘭型 固定氣缸缸體，使得負(fù)荷的運動方向與活塞的運動方向平行。
耳環(huán)型 行程較長時，
或者活塞的運動方向與負(fù)荷的運動方向不平行且不是同一個方向時，
則采用左面所述的安裝形式。但是，注意請勿給活塞桿和襯套施加橫向負(fù)荷。
動作期間，負(fù)荷在同一平面內(nèi)擺動。 耳軸型