講解SMC微型氣缸,SMC組成部分
實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成，兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油，只要充滿油即可，其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時，氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣)，此時液壓缸左端排油，

更新時間：2024-12-22

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講解SMC微型氣缸,SMC組成部分

SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 2)端蓋端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

氣缸追記號-橡膠緩沖

無桿側(cè)缸蓋的通口位置-徑向90°

擺動底座-無

桿端安裝件-無

環(huán)境溫度-10℃～60℃

給油不給油式

使用活塞速度50～750 mm/s

桿側(cè)缸蓋材質(zhì)鋁合金

無桿側(cè)缸蓋材質(zhì)鋁合金

磁性開關(guān)型號-無內(nèi)置磁環(huán)

安裝形式B基本型

缸徑16缸徑 16mm